Foment ratifica que el tercer fil entre Castellbisbal i Vila-seca estarà llest el 2020

Finalment el Ministeri de Foment ha assegurat que el desenvolupament del tercer fil ferroviari entre Castellbisbal i Vila-seca s'instal·larà en els dos carrils i no només en un com indicaven alguns rumors. Serà el 2020 quan aquest haurà d'estar en marxa per tal de garantir el transport de mercaderies amb ample internacional fins a la frontera francesa. A més, el tram del Corredor del Mediterrani entre Tarragona i Vandellòs estarà enllestit en ample ibèric l'any vinent. El coordinador del Corredor del Mediterrani del Ministeri de Foment, Juan Barios, ha destacat que 'no es pot posar l'any vinent en ample estàndard perquè no tindria continuïtat ni pel sud ni pel nord. Ho farem més endavant'.

En aquest sentit, s'ha ratificat el calendari que va anunciar el mateix president Mariano Rajoy sobre els trams catalans. L'associació empresarial FERRMED, però, demana celeritat, mentre que el Port de Tarragona es veu esperançat. El president de FERRMED, Joan Amorós, ha subratllat que 'només demanem planificació. Fa més de 13 anys que ho demanem i hi ha hagut temps suficient per doblar la via entre Tarragona i València'. Per la seva banda, el president del Port de Tarragona, Josep Andreu, ha celebrat que 'l'ample mixt anirà en els dos carrils, tant el de mar com el de muntanya i això és molt important per dotar de fluïdesa el trànsit de trens'. Segons un estudi de la Cambra de Comerç de Tarragona el tercer fil multiplicarà per vuit el trànsit de mercaderies per ferrocarril.