Pacte territorial per les infraestructures ferroviàries

Si fa una setmana els alcaldes de Reus i Tarragona acordaven un full d'exigències en matèria ferroviària per reclamar a l'Estat, ara són els alcaldes dels principals municipis de costa del territori que s'hi afegeixen. En total, els alcaldes de Cambrils, Salou, Vila-seca, Reus, Tarragona i la Generalitat han pactat un mapa ferroviari per posar-lo en marxa a curt i mitjà termini. Aquest va lligat a la previsió que el servei de la doble via ferroviària entre Vandellòs i Vila-seca es posi en marxa enguany.

Entre els objectius en destaca la voluntat de reduir el temps dels enllaços amb Barcelona a 40 minuts i aprofitar les noves connexions de la variant i la futura estació intermodal de l'aeroport. Tot plegat amb la implantació d'un sistema tren-tramvia des de Cambrils i Salou fins a Tarragona i Reus, un cop s'hagi fet el desmantellament i la integració urbana de les entre Cambrils i Salou/Port Aventura.

El secretari d'Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat, Ricard Font, ha destacat que 'hi ha una feina que ha de ser paral·lela, primer el desmantellament, després el projecte urbanístic per definir la integració urbana i, també de manera paral·lela, seguir treballant en el projecte de tren-tramvia'.

Una proposta ben vista i defensada pels alcaldes de la Costa com l'alcaldessa de Cambrils, Camí Mendoza, qui ha subratllat que 'apostem pel desmantellament de l'actual traçat i per això és important que la Generalitat ens doni suport'. En aquest sentit, l'alcalde de Salou, Pere Granados, ha recordat que 'necessitem la construcció de la nova estació de Salou, és prioritària perquè hi ha 800.000 usuaris que necessiten que se'ls doni servei'.

El front comú també vol que les mercaderies passin pel centre del territori i no per les grans ciutats. Des de la Generalitat han assegurat que transmetran aquest mapa de voluntats a l'Estat.