El tramvia circularà per Reus el 2028
La Generalitat continua fent passos per convertir en realitat l'anhelat projecte del tramvia que ha d'unir tots els municipis de la Costa Daurada Central. Aquest dimecres, el govern, amb el president Pere Aragonès al capdavant, ha explicat els avenços en matèria administrativa que s'han fet, en un acte al Palau Firal i de Congressos de Tarragona.
D'entrada, aquesta setmana s'ha aprovat la compra de set vehicles que han de convertir-se en els primers tramvies que recorreran les vies entre Cambrils i Vila-seca el 2027. A més, però, també s'ha aprovat l'estudi informatiu de la segona fase, la que permetrà connectar Reus amb Tarragona el 2028. I atenció perquè segons la Generalitat, ambdues ciutats estaran connectades en 25 minuts, des de la Imperial Tarraco a la plaça de les Oques, segons les simulacions dutes a terme fins ara.
El que aixeca ara controvèrsia és el traçat que recorrerà aquest nou mitjà de transport a Reus, que presumiblement havia de passar per l'anella exterior, però que el projecte del govern contempla que trinxi els passejos. Segons l'Ajuntament, aquest és un extrem que encara s'ha de negociar i que es resoldrà en el projecte constructiu que s'iniciarà en breu.
Les xifres del tramvia són marejants: prop de 550 milions d'euros d'inversió directa, més de 46 quilòmetres de traçat ferroviari i una cinquantena de parades.
Més transport públic i menys vehicle privat
De moment s'ha licitat la compra dels set vehicles de la primera fase per un import total de 48 milions d'euros. Tot plegat per promoure l'ús del transport públic i abandonar el cotxe privat. Ara bé, la Generalitat reconeix que les xifres no variaran en excés, en un primer moment, encara que s'espera que la vianalització creixent que s'està duent a terme a tot Catalunya, amb les zones de baixes emissions, també afavoreixi l'ús d'aquest tramvia.
